將貨物運往美國并非總是順暢無阻。幾乎每個美國進口商都會遇到貨物通過美國海關和邊境保護局 (CBP) 清關延誤的情況。這意味著什么?
簡而言之，清關延誤意味著您的貨物尚未清關，但仍在海關手中。大多數人認為這些延誤是由于美國海關耽擱了貨物抵達，但事實并非總是如此。
有些清關延誤并非由于美國海關及邊境保衛局(CBP)采取的任何行動所致。事實上，造成延誤的原因有很多，我們將在本文中進一步探討。
海關在清關過程中的作用
美國海關及邊境保衛局 (CBP) 在國際貨物清關過程中發揮著至關重要的作用。每批進口貨物一旦進入目的地國家，都必須經過 CBP 的清關手續，進口商才能收到貨物。
我剛開始從事進口業務的時候，所有文件都是紙質的。報關單上必須包含CF3461表格、商業發票、裝箱單、其他相關文件以及分運單(HAWB)，海關才能放行貨物。
當我處理快遞貨物清關時，我們實際上可以將貨物送到海關，因為海關就在現場，而且貨物清關速度很快。
雖然我在一家“普通”的貨運代理/報關公司工作，但我們的報關包裹必須送到港口的海關辦公室。有時我們當天還能在海關保稅區拿回報關單，但有時可能要到第二天……除非美國海關和邊境保護局或海關官員在文件中發現任何不滿意的地方。
隨著ACE的推出，海關簡化了清關流程，并實現了全流程電子化。過去需要紙質文件、海關審批流程以及親自將文件交給美國海關及邊境保護局(CBP)的日子已經一去不復返了。
“我們很好，對吧?”清關流程簡介
當您將貨物進口到美國時，您有15天的時間辦理海關清關手續。清關流程中最重要的環節之一是與您的報關行保持良好的溝通。
如果您與一家優秀的國際航運經紀公司合作，那么您應該始終讓報關行知道您的貨物是否即將抵達。他們應該在貨物抵達之前檢查文件，如果有任何缺失，他們會與您聯系。
這樣，任何問題都能在貨物抵達美國之前得到解決。如果您的所有文件都齊全，那么清關應該不會有任何麻煩。
可以想象，現實世界的情況并非總是如此。盡管美國海關和邊境保護局有權隨時以任何理由攔截貨物，但以下是我職業生涯中見過的一些最常見的海關延誤原因。
貨物清關延誤的八個原因
讓我們仔細看看造成這些延誤的最常見原因：
1. 產品描述不佳
清晰準確的產品描述對于避免清關延誤至關重要。根據我的經驗，這可能是貨物延誤的首要原因。我職業生涯的大部分時間都在報關行業工作，這種情況我見識過很多。
發票上只寫著“飛機零件”或“機器零件”。這太棒了。(你知道一架飛機有多少個零件嗎?一架747飛機有超過600萬個不同的零件。)
這些零件是什么?它們在關稅方面是如何分類的?任何包含這些描述的發票都會被經紀人扣留。
確定協調關稅表(HTS)僅取決于描述。
如果描述不完整且不準確，可能會導致使用錯誤的HTS，從而導致繳納錯誤的關稅，甚至導致海關簽發CF28表格要求提供更多信息。所以，拜托……我們所有進口專家都懇求您……不要在描述中寫“零件”。
2. 文檔不當
擁有合適的文件對于順利完成進口清關至關重要。您的發票齊全嗎?如果您申請自由貿易協定 (FTA)，您是否有原產地證書?
如果您使用木質包裝材料，您的文件上是否有木質包裝材料 (WPM) 證書或聲明?您是否還有其他可能需要向合作政府機構提交的文件?
如果沒有任何這些物品......或者信息缺失/不正確......可能會導致清關延遲，因為經紀人必須等到收到這些物品后才能向海關提交報關單。
3.收貨人或托運人信息不完整
收貨人信息不完整、文件和托運人信息不完整也會導致清關延誤。您的發票上是否顯示公司名稱和完整地址?
如果您只是登記的進口商，但貨物被運送給另一家公司，是否會列出他們的完整名稱、地址和稅號?托運人和制造商是否不同?
如果是，文件上會寫明兩家公司的名稱和地址嗎?所有這些信息對于報關都很重要。CF3461 表格上都需要填寫這些信息。
4. 商品價值和/或數量不正確
清關延誤通常源于發票上列出的貨物價值或數量的錯誤。務必確保您的發票上列出了所有必要的文件，并正確標明了每件貨物的價值。
不僅要注明總價值，還要注明單位價值。有時需要單位價值來確保分類正確。您還需要在發票上注明是否有任何需要添加到價值中的輔助項目，以及它們的用途。
如果您不確定海關對發票上的交易價值有何要求，您可能需要閱讀其《海關價值知情合規出版物》。
除了正確的價值外，您還需要確保列出的貨物數量正確。假設您要進口 1 個托盤上的 10 個小玩意兒，那么您發票上的數量應該是 10。
現在，讓我們想象一下現實世界中的工廠、倉庫和裝運/收貨碼頭。你想想，有多少次文件準備好了，訂單卻被更改了，然后有人把另一箱貨物扔到貨盤上，卻懶得更新發票?
憑我的經驗，這種情況經常發生!甚至可能是一個簡單的打字錯誤——有人本來想輸入“10”，但因為太著急，忘記了“0”，直接輸入了“1”。這會導致錄入出現人口普查錯誤。在發票上填寫正確的數量至關重要。
5. 未繳稅費
如果您有任何未繳納的稅費，清關可能會延遲。這可能是由于美國海關及邊境保護局 (CBP) 扣留了未繳納的關稅或稅款，甚至可能是由于您的貨物被扣留在倉庫或集裝箱堆場。
如果您自己的貨物到達并通過海運或空運進口，但不是快遞(如 DHL Express、FedEx 或 UPS)，則很可能需要向倉庫或集裝箱堆場支付額外的海關申報費和費用。
請務必選擇可靠的貨運代理或報關行，他們能夠協助您支付這些費用。大多數他們會代您支付費用，然后向您收取相應費用。
6. 包裝和標簽規定
不遵守美國海關關于包裝和標簽的規定可能會導致嚴重的清關延誤。請確保您的貨物貼上原產國標簽。如果貨物太小，無法貼標簽，請務必熟悉標簽方法以及哪些物品可能不需要貼標簽。
很多年前，我有個客戶進口工作手套，他們的貨物被美國海關和邊境保護局(CBP)扣留檢查。海關檢查后發現，手套上根本沒有原產國標簽。
客戶必須制作標簽，并找到海關認可的粘貼方式。因此，我陪同客戶前往海關倉庫，在貨物放行前，花了大量的時間給每一雙手套貼上標簽。這真是一次本可以避免的延誤!
7. 缺少客戶主文件數據
如果您有貨運代理或報關行負責處理您的海關清關事宜，請確保您的客戶主文件數據是最新的。
他們中的大多數(如果不是全部)都在其數據庫中擁有貴公司的帳戶，其中列出了各種信息，包括您(或您公司中的某人)向他們提供的清關說明。
如果需要進行任何更改，請務必與您的經紀人溝通，以確保您的貨物清關順利進行。
8. 被拒絕的當事人
在進口貨物海關延誤方面，您通常很少聽到被拒收的情況。隨著世界格局的不斷變化以及UFLPA的實施，這成為導致清關延誤的另一個原因。您的貨物也不一定非要來自中國。如今，“值得關注的國家”名單似乎越來越長，可能會導致清關延誤。
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如果您未能清關，您的貨物將被送往“一般處理令”(GO)，在那里最多可扣留六個月。如果您未能在規定時間內清關，海關將收回貨物，并可能將其拍賣或銷毀。
當您選擇在貨物進入 GO 后清關時，您仍需負責繳納未繳關稅，以及海關當局可能征收的任何額外費用，例如倉儲費。
所以，關鍵在于：最好從一開始就把事情做好!努力解決這些常見的錯誤，您就能更好地避免延誤、海關檢查費、扣押、不必要的延誤，以及所有其他可能阻礙您的貨物到達目的地——客戶手中的因素!
如果您需要海關合規方面的幫助并制定更好的流程以避免這些錯誤，請立即與我(或其他團隊成員)安排免費咨詢。
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