不可否認的是，在鐵路上駕駛卡車并不方便。這種情況在車輛被放置到站臺之前一直存在。這可以說是對集裝箱鐵路轉運最簡單的解釋。在本文中，我們將解答一些關于這種鐵路運輸與卡車或拖車混合運輸方式的適用性和相關性的關鍵問題。
集裝箱鐵路運輸的定義：其目的是什么?
集裝箱鐵路運輸是公路貨運與鐵路運輸合作的一種形式。此類運輸沿著公路列車和拖車的專用路線進行，無需在裝卸站或任何轉運點停留。
我們把集裝箱鐵路運輸分為兩種類型：
1)陪同運輸：在干線運輸期間，司機乘坐單獨的客車;
2)無人陪同運輸：無司機陪同。用于集裝箱、可移動汽車、拖車、半掛車等的運輸。
可以說，無人駕駛集裝箱鐵路運輸效率更高，因為它可以讓你及時運營更多物流單元。因此，迫切需要駕駛人員、所選出發/到達點的設備，以及能夠存儲和處理半掛車、拖車和公路列車的基礎設施。
什么時候有需要?
在您的供應鏈中利用集裝箱鐵路運輸有很多理由。物流供應商幾乎每天都會面臨以下許多情況的影響：
●因不受控制的排放而造成的環境挑戰;
●交通成本增加，包括由于車輛駕駛員不遵守工作休息平衡而導致的;
●物流不優化，貨物運送速度慢;
●阻礙國家生產商和承運商加入區域和全球物流體系的能力;
●由于缺乏有效的物流服務，某些方向的貿易額無利可圖地下降;
●過度使用高速公路。
集裝箱鐵路運輸方式的實際應用可以描述如下：
●為優化物流線路，減少停運時間，保證司機休息，部分線路正在推行集裝箱鐵路運輸，采用半掛車或貨車上站臺運輸。
●以下國家是交通運輸體系發達，引入集裝箱鐵路運輸的成功典范：法國、瑞士、奧地利、意大利、德國。
使用挑戰
然而，并非所有地區都能擴大集裝箱鐵路貨運的使用。簡化物流的障礙是什么?我們來看看以下原因：
●集裝箱鐵路線路或多式聯運時刻表優化問題(導致貨物流失衡);
●通過海關監管困難;
●承運人或貨運代理之間對多式聯運(通過不同運輸方式運送)的監管和協調缺乏一致;
●缺乏足夠的必要基礎設施(裝卸設備、足夠數量的裝配平臺 - 用于集裝箱運輸的鐵路機車車輛等)
鑒于以上情況，世界上任何國家都找不到集裝箱鐵路服務。這種運輸方式并非在所有地方都普及，但這并不會降低通過此類公路運輸貨物的便利性或價值。
實施優勢
推廣集裝箱鐵路運輸的原因是什么?對國際承運商有何影響?
●通過改善不同運輸方式(如集裝箱鐵路)之間的互動，實現更快的運送;
●集裝箱鐵路運輸也是擁擠交通樞紐環保舉措的組成部分;
●通過為駕駛員提供休息時間，降低運送成本;
●裝卸操作方便，因為集裝箱鐵路減少了貨物裝卸時間;
●通過這種方式優化物流，可以調節公路上的貨物流量，將部分貨物轉移到鐵路上;
●世界各地運輸系統的多樣化促進了國際航線聯運和多式聯運的發展;
●確保通過公路和集裝箱鐵路運輸服務發達的國家實現運輸標準化。
總結
現代各種優化后供應鏈的方法對全球貿易有著顯著的積極影響。分析集裝箱鐵路的必要性和優勢、發展交通基礎設施的必要性以及您參與此類國際物流發展形式的重要性，將更加凸顯其重要性。
集裝箱鐵路旨在通過更高效的物流解決方案幫助承運人和托運人靈活地管理庫存和整個供應鏈。
您遇到的任何障礙，例如集裝箱鐵路運輸所在國家的海關保險和貨物許可制度中的各種細微差別，都應提交給快匯國際物流團隊以進一步解決。
